CBSL2063/2040系列是合肥皖液等廠家生產(chǎn)的**高強度鋁合金雙聯(lián)液壓齒輪油泵**，專為需要雙路供油的液壓系統(tǒng)設(shè)計，采用軸向間隙浮動補償、徑向平衡等多項先進技術(shù)，兼具輕量化與高性能特點，廣泛應(yīng)用于工程機械、工業(yè)車輛等領(lǐng)域。

一、核心結(jié)構(gòu)與技術(shù)特點

| 特點 | 詳細說明 |
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| **輕量化設(shè)計** | 殼體采用**高強度鋁合金材料**，重量僅為同規(guī)格鑄鐵泵的約60%，大幅減輕設(shè)備負荷，便于安裝布局 |
| **高效能表現(xiàn)** | 軸向間隙浮動補償技術(shù)，額定工況容積效率≥**92%**；徑向平衡結(jié)構(gòu)減少齒輪徑向力，降低磨損，提高機械效率（≥88%） |
| **高可靠性** | 內(nèi)部采用**DU自潤滑軸承**，無需額外潤滑，適應(yīng)惡劣工況；精密加工齒輪與浮動側(cè)板配合，降低壓力脈動，噪音≤**72dB** |
| **雙泵集成** | 2063/2040表示前泵排量63mL/r、后泵排量40mL/r，可提供雙路獨立供油，適配多執(zhí)行元件液壓系統(tǒng)，減少管路復(fù)雜度 |

| **安裝靈活** | 菱形法蘭安裝形式，適配多種設(shè)備布局；可選法蘭或螺紋聯(lián)接油口，軸伸形式支持平鍵、矩形花鍵、SAE花鍵 |

二、型號編碼規(guī)則（以CBSL-G2063/G2040-AF013R為例）

| 代碼段 | 含義 | 可選參數(shù) |
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| CBSL | 產(chǎn)品系列代號 | CBSL：鋁合金雙聯(lián)齒輪油泵系列 |
| G | 壓力等級 | E:16MPa；F:20MPa；G:25MPa；H:31.5MPa |
| 2063/2040 | 公稱排量 | 前泵/后泵排量（mL/r），主流組合：2032/2025、2040/2040、2050/2032、2063/2040等 |
| A | 安裝形式 | A:菱形法蘭；B:方形法蘭 |
| F | 油口形式 | F:法蘭聯(lián)接；L:螺紋聯(lián)接 |
| 013 | 軸伸形式 | 010:平鍵；011:矩形花鍵；013:SAE花鍵 |

| R | 旋向 | L:左旋（逆時針）；R:右旋（順時針，省略） |

三、關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)

| 參數(shù)項 | 規(guī)格范圍 |
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| **額定壓力** | 25MPa（G級），最高壓力可達31.5MPa |
| **額定轉(zhuǎn)速** | 2000r/min，轉(zhuǎn)速范圍800-2500r/min |
| **排量組合** | 前泵63mL/r，后泵40mL/r（2063/2040） |
| **工作油溫** | -20℃~80℃，最佳工作溫度15-60℃ |
| **適用介質(zhì)** | L-HM 32#/46#液壓油，清潔度要求NAS 8級以上 |
| **容積效率** | 額定工況≥92%，高壓工況保持穩(wěn)定 |
| **機械效率** | 額定工況≥88%，低轉(zhuǎn)速工況效率損失小 |

| **重量** | 約12-15kg（鋁合金殼體，比同規(guī)格鑄鐵泵輕約8-10kg） |

四、適用領(lǐng)域

1.  **工程機械**：裝載機、挖掘機、起重機、壓路機等需要雙路供油的液壓系統(tǒng)，如動臂+轉(zhuǎn)向、工作裝置+行走系統(tǒng)
2.  **工業(yè)車輛**：叉車、搬運車、堆高機等，適配起升+傾斜雙執(zhí)行機構(gòu)液壓系統(tǒng)
3.  **農(nóng)業(yè)機械**：聯(lián)合收割機、拖拉機等，用于液壓轉(zhuǎn)向+收割裝置雙路供油

4.  **專用設(shè)備**：環(huán)衛(wèi)車輛、高空作業(yè)車等，適配多動作執(zhí)行系統(tǒng)，提高作業(yè)效率

五、安裝與維護要點

1.  **安裝要求**
    - 泵軸與電機軸同軸度誤差≤0.1mm，避免徑向力導(dǎo)致軸承磨損
    - 吸油高度≤500mm，吸油管內(nèi)徑≥推薦值（前泵≥25mm，后泵≥20mm），減少阻力損失
    - 進油口需安裝100μm濾芯，保護泵體免受雜質(zhì)損傷，延長使用壽命
    - 雙聯(lián)泵安裝時需注意兩個出油口的正確連接，避免管路接反影響系統(tǒng)工作
2.  **維護建議**
    - 首次運行前需注滿液壓油，防止干摩擦損傷DU軸承和齒輪
    - 定期檢查油液清潔度，推薦每2000小時更換一次液壓油，同時更換濾芯
    - 油溫控制在15-60℃，避免高溫加速密封件老化和油液氧化
    - 長期停機（超過30天）需排空泵內(nèi)油液，防止腐蝕和密封件粘連
    - 定期檢查泵體溫度和噪音，異常時及時停機檢修，避免故障擴大